當(dāng)母管和分汽缸內(nèi)凝結(jié)水排除后，關(guān)閉疏水器旁通閥，觀察生物質(zhì)蒸汽鍋爐壓力表與分汽缸上壓力表指示壓力是否相等，然后全部打開主汽閥及分汽缸的分支送汽閥向系統(tǒng)供汽，鍋爐主蒸汽閥旁通罰生物質(zhì)蒸汽鍋爐供汽暖管時(shí)，應(yīng)打開分汽缸疏水器的旁通閥，逐漸開啟蒸汽主閥，使蒸汽預(yù)熱母管后再進(jìn)入分汽缸，進(jìn)行暖缸。

暖管結(jié)束后，送汽過程中應(yīng)觀察水位計(jì)水位，注意補(bǔ)水并維持爐內(nèi)汽壓水垢對(duì)燃油鍋爐來說是非?？膳碌拇嬖?，當(dāng)水垢增高到一定地步，如果不及時(shí)清理會(huì)造成儀器管道的堵在一不小心會(huì)造成會(huì)造成危險(xiǎn)的發(fā)生嚴(yán)重者會(huì)出現(xiàn)危機(jī)生命的發(fā)生。

壓力表存水彎管沖洗的重要性毋庸置疑燃油鍋爐壓力表存水彎管沖洗操作具體操作程序：扭動(dòng)壓力表三通閥門，將存水彎管與大氣通路打開；此時(shí)鍋內(nèi)蒸汽沖洗存水彎管，通過三通閥門旁通口噴出；當(dāng)存水彎管沖洗干凈暢通后，扭動(dòng)壓力表三通閥門，關(guān)閉存水彎管與大氣通路；存水彎管內(nèi)蒸汽凝結(jié)成水后，將三通閥門扭回原位，壓力表恢復(fù)工作。

以上就是燃油鍋爐壓力壓力表存水彎管沖洗操作具體操作程序希望對(duì)大家有所幫助汽化冷卻不能滿足降低加熱爐排煙溫度的需求，目前國(guó)內(nèi)外多采用空氣和煤氣預(yù)熱器的方式回收煙氣余熱，但降溫也受到限制加熱爐余熱鍋爐可降低加熱爐排煙溫度，但先前須用輔助燃燒器制造蒸汽，能源消耗量較大，且多設(shè)有旁通煙道，工程占地和初始投資較大。

結(jié)合現(xiàn)有加熱爐的特點(diǎn)，將高溫、中溫、低溫區(qū)的加熱爐余熱進(jìn)行統(tǒng)一組織，形成組合式余熱梯級(jí)回收工序系統(tǒng)，使其節(jié)能降耗的投入產(chǎn)出比進(jìn)一步提高是大勢(shì)所趨中冶賽迪針對(duì)我國(guó)軋鋼加熱爐生產(chǎn)工序的余熱回收利用現(xiàn)狀，提出一種組成優(yōu)化、結(jié)構(gòu)合理的余熱梯級(jí)回收工序和流程，并展開了相關(guān)的核心技術(shù)研究。

鍋爐主蒸汽閥旁通罰，鍋爐汽水流程：鍋爐給水經(jīng)過軟化和熱力除氧后，經(jīng)過給水泵輸送，一部分給水經(jīng)節(jié)能器進(jìn)入上鍋筒,另一部分經(jīng)過旁通進(jìn)入上鍋筒，在鍋筒內(nèi)由給水分配管沿鍋筒長(zhǎng)度均勻分配,通過自然循環(huán)方式流經(jīng)對(duì)流管束及水冷壁后加熱成汽、水混合物,經(jīng)鍋內(nèi)汽水分離裝置轉(zhuǎn)化為飽和蒸汽,通過連接管引入出汽集箱。

下鍋筒經(jīng)連通管與前、后壁下集箱連通，前、后壁上集箱經(jīng)連通管與上鍋筒連通,汽水混合物通過旋風(fēng)分離器進(jìn)行粗分離,被分離出的水進(jìn)行再循環(huán)，蒸汽再經(jīng)波形板分離器細(xì)分離后由8根^159x6的連通管引入出汽集箱

鍋爐主蒸汽閥旁通罰等到蒸汽鍋爐中的母管和分汽缸內(nèi)凝結(jié)水排除后，必須將疏水器旁通閥關(guān)閉，并觀察鍋爐壓力表與分汽缸上壓力表指示壓力是否相等然后所要做的就是將主汽閥及分汽缸的分支送氣閥全部打開，以便于向系統(tǒng)供汽。

如果原來的蒸汽鍋爐上裝設(shè)有省煤器的話，為避免省煤器工質(zhì)流動(dòng)阻力過大，需將省煤器并聯(lián)或增加旁通管。完成之后，必須對(duì)自然循環(huán)鍋爐水循環(huán)的安全可靠性進(jìn)行校核，合格之后才能投入使用。

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